Envoi n°15

Episode n°60 : Thaïlande III ou comme chez mémé [padangbkk1.doc]
padang besar (frontiere malaisie-thailande) => karon (ko phuket, thailande)
23 juin => 30 juin 2008

Pays : Thaïlande (cliquer ici pour accéder à une carte)
km parcourus depuis Grenoble (FRANCE) : 14 938 km à Padang Besar

<-- Episode précédent

strategie d operette.

dans un sens j apprehendais quelque peu ce moment : impression de combler le temps qu il me faut attendre pour satisfaire aux conditions posees par le consulat de france afin qu il m etablisse un nouveau passeport (et oui, xavier, c est loin d etre regle cette histoire !).
mais pourquoi ne pas essayer de tirer profit de ce changement de plan ? je dois attendre jusqu a septembre ? qu a cela ne tienne ! pour le moment, j aime decouvrir le sud-est asiatique et apres 4 mois dans cette partie du continent, je commence a avoir suffisamment de reperes en thai pour m y sentir a l aise. donc pas de probleme pour ce qui est de rester dans la zone.

la ou ca se corse, c est encore a propos de l administration. mais celle de thailande cette fois-ci. a mon retour de malaisie, je vois une affichette a la douane, indiquant que les francais ne peuvent sejourner plus de 90 jours en thailande sur une periode de 6 mois. dans mon cas, j entame mon 61e jour ce 23 juin et les 6 mois courrent jusqu au 03 septembre.
question : ou puis-je aller entre le 22 juillet (mon 90e jour autorise en thailande) et le 03 septembre (date a laquelle je suis a nouveau autorise a entrer en thailande pour 90 jours) ?

de plus, il faut bien voir que je ne peux pas aller partout car on va me demander de produire un visa. or mon probleme initial est que mon passeport ne compte plus que quelques pages libres pour aposer des visas.
donc le serpent se mord la queue, et bien que je ne sois pas assez souple pour en faire autant, j imagine completement que ca n est pas une position tellement confortable ...

apres moult cogitation (a la mesure de mes capacites cerebrales, vous emballez pas!), j ai opte pour le planning suivant : re-traverser la thailande du sud vers le nord (un tampon donc un quart de page en moins dans mon passeport) et gagner le laos (1 visa necessaire donc une pleine page en moins).
passer un mois au laos et demander un visa pour la thailande (un visa necessaire donc une pleine page en moins dans mon passeport).
avec tout ca, j ai encore deux pages vierges en cas d un autre contretemps.

les trois autres consequences de cette nouvelle feuille de route sont d ordre organisationnel.
comme je voudrais etre de retour en france avant l ete 2009, je zappe l australie. des que mon probleme de passeport est regle, je prends un vol de bangkok pour l amerique du sud.

ensuite, je n ai pas l intention d attendre en moisissant pendant des semaines a bangkok. c est bon ni pour mon budget, ni surtout pour mon entrainement que je tiens a entretenir avec un  minimum de 1000km/mois.

enfin, c est l occasion de revoir des gens rencontres sur la route : la famille de suphan-buri, dans le centre, qui m a invite pendant une semaine, celle de udom-mitt, dans les montagnes du sud, des moines avec qui j ai pu echanger lors des bivouacs dans les temples a phuket ou en isan, des artistes de bangkok, thierry a thap-sakhet, bruno et lee a vientiane, ...

mais pour ca, il faut que l itineraire colle avec les contraintes de visa et de geographie car tout le monde habite aux quatre coins de la "planete asie-du-sud-est"...

bon, je crois avoir fait le tour pour expliquer comment ca se passe pour moi ici et pourquoi j ai adopte un ryhtme alternant 4 a 6 jours de velo soutenu (120-180km/j), suivis de 4-5 jours de pause en hotel.

et re-voila la thailande !

j ai beau etre equipe, la pluie a toujours un effet "sape-le-moral" sur moi. le premier jour, ca va, mais quand ca dure et que je ne parviens absolument pas a l anticiper, voir l humidite penetrer partout dans mes affaires me fait souci : buee sur l appareil photo, chaine de velo a huiler tous les jours au lieu de tous les 5 jours, tente a deplier a chaque pause pour essayer de la faire secher (bonjour l odeur de moisi dans le resto ! heureusement que les thais sont cools avec ca : je peux meme rentrer le velo dans la salle), fringues qui daubent plus que d habitude, ...

de plus, peu apres la frontiere, je m emmele les pinceaux en voulant rester sur de petites routes et ... ce que j aurais pu parcourir en 40km par la nationale, je le fais en 80 dans un decor certes fabuleux - sorte de foret dense parsemee de villages dont les habitants sont fort occupes par l acheminement clandestin d essence vers la malaisie ou c est diablement plus cher... - mais aussi beaucoup plus vallonne.

le jour d apres, je me paie un bon cafe produit dans la region de nakhon si thammarat, avec un ananas achete au bord de la route, je traverse d un coup le pays dans sa largeur... heu bon d accord a cet endroit, c est pas l australie, mais on passe du niveau de la mer a un col tres tres haut... dont je ne me souviens plus de l altitude, mais ca grimpait... peut etre 800m ! j ai perdu le papier ou j avais note son nom et l altitude...

pour finir, des ouvriers qui restauraient un temple m invitent dans leur abri et je passe une nuit au sec, avec en prime, un petit dej de viande crue, specialite de leur village laotien. de la balle !

parti de bonne heure, je retrouve krabi, les longues discussions avec chai, rencontre lors de mon premier passage et mon "evening delight" compose d un pancake banana-lait concentre-oeuf, accompagne d un the glace. leger et raffine, non ?

mince ca recommence !!!

faut croire que j aime ca parce que je me plante de route a nouveau. bon, y a pas de panneau en alphabet latin sur les petites routes, mais souvent, a la boussole et en s aidant de la carte, ca suffit. aujourd hui non. je rejoins la nationale pour terminer les 144km du jour.